Un bateau hybride avec système Torqeedo pour le Port de La Rochelle
13/03/2020Destiné à des missions d'étude et construit par le chantier naval Alumarine, ce navire dispose d’une motorisation hybride diesel composée deux moteurs hors-bord &...
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Sélectionné par appels d’offres fin 2019, Transdev s’est associé à Scania pour convertir à l’hybride un navire datant de 1937 pour le compte de la ...
Enrichi de nouvelles technologies, l’Energy Observer a largué les amarres ce mardi 3 mars pour une odyssée de 4 années autour du monde. Au programme 2020 ...
Destiné au transport de passager, ce bateau électrique sera utilisé au sein de la base militaire de Toulon. Livraison attendue au mois de septembre 2020. L’ann&eacu...
Assurant la liaison entre Hossegor et Capbreton, ce passeur électrique est animé par une technologie fournie par l’équipementier Torqeedo. Baptisé e-Boucarot, ce n...
EDF et NEOLINE ont signé en décembre 2019 un accord spécifique de délivrance de Certificats d’Economie d’Energie (CEE) qui confirme et valorise la grande perfor...
Regroupant plusieurs experts du domaine, le projet SWIM vise à développer un premier prototype de bateau-taxi à hydrogène. Appelé à rejoindre la flotte de Wat...
Un groupe de sociétés norvégiennes travaille à la construction d’un navire de croisière à pile à combustible destiné à opére...
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S’apprêtant à reprendre son odyssée, le bateau à hydrogène Energy Observer est désormais équipé d’une pile à combustible fourn...
Déployés sur l’Oslofjord, ces cinq ferries électriques seront progressivement mis en service d’ici 2022. Le premier sera déployé dès 2021. ...
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Sodexo et Vinci Energies vont équiper la flotte Batobus exploitée sur la Seine d’une technologie hybride associant motorisations diesel et électrique. Entre 2020 et 2024, si...