Incat met à l’eau le plus grand ferry électrique du monde
05/05/2025Le chantier naval Incat, basé à Hobart en Australie, a officiellement mis à l’eau Hull 096, un ferry 100 % électrique de 130 mètres de long. Construi...
Le chantier naval Incat, basé à Hobart en Australie, a officiellement mis à l’eau Hull 096, un ferry 100 % électrique de 130 mètres de long. Construi...
La compagnie norvégienne Norled va équiper trois de ses ports avec des stations de recharge ultra-puissantes destinées à ses ferries hybrides. La sociét&eac...
Le chantier naval turc Cemre Shipyard a annoncé le 15 avril dernier la livraison du ferry NB1091 Hinnøy à l'opérateur norvégien Torghatten Nord, trois ans apr&eg...
Au Royaume-Uni, Aqua superPower a piloté avec succès le déploiement d'un premier corridor de charge destiné aux bateaux électriques. Acteur majeur de la recha...
La ville de Stockholm a renforcé le service de son ferry électrique Nova. Fourni par le suédois Candela, il est désormais opérationnel sept jours sur sept. A Stoc...
La start-up française Weenav fait partie des 17 projets sélectionnés par le programme Propulse 2024 pour ses moteurs marins 100 % électriques. Spécialiste des mot...
Le port de Barcelone vient de mettre en service l’Ecocat Tres, un nouveau ferry 100 % électrique destiné au transport de passagers. Le port de Barcelone a récemment inaug...
Second navire hybride de Brittany Ferries après le Saint-Malo, le Guillaume de Normandie a été officiellement baptisé le 28 mars dernier. Dernier-né de la flotte ...
Porté par la filiale événementielle de la FIN, le salon nautique de Paris fera son grand retour en 2025 dans un format raccourci organisé au Parc des expositions du Bourget...
Dans le cadre de son programme de renouvellement de flotte, la société publique écossaise CMAL prévoit la mise en service de sept nouveaux ferries 100 % électriques....
Mis en retrait depuis 2020, le bateau bus électrique Ar Vag Tredan de Lorient agglomération (Morbihan) va reprendre du service en 2026 dans une version entièrement remotoris&eacut...
A l’occasion des Nauticales 2025, l’Association Française pour le Bateau Électrique (AFBE) annonce la création du Club Plaisance, un nouvel espace d’échan...
À partir du 1ᵉʳ avril 2025, seuls les bateaux de plaisance électriques ou à hydrogène pourront naviguer dans le centre d’Amsterdam. Des périodes de ...
Le Fonds vert 2025 introduit un volet dédié à la transition maritime. Objectif : financer des projets écologiques dans le cadre de la Stratégie nationale de la mer e...
L’Association Française pour le Bateau Électrique (AFBE) franchit une nouvelle étape dans son développement en dévoilant une identité visuelle enti&egra...
Avec pour ambition d'accélérer la décarbonation des navires de pêche en France, le projet P4Ever (Pêche for Ever) vise à identifier les solutions les ...
Réunissant 13 partenaires, le consortium européen Harpooners vise à concevoir un système modulaire, léger et adaptable à différentes technologies de ce...
Qu’ils soient fabricants ou distributeurs, les vendeurs de bateaux électriques ont l'obligation de reprendre gratuitement les batteries usagées. On fait le point ! Saviez-vo...
Le port de Tyne recevra d’ici la fin de l’année un premier navire à hydrofoils 100 % électrique. Conçu par Artemis Technologies, il facilitera le transfert des ...
Le premier point de recharge rapide pour bateaux électriques du lac Majeur a été inauguré à Laveno Mombello. Une installation déployée par Aqua superPo...