Deux bateaux à système hybrides Transfluid pour des croisières silencieuses sur la Côte d'Azur

Deux nouveaux navires à passagers hybrides, propulsés par la technologie Transfluid, sont entrés en service sur la Côte d’Azur. Conçus pour les eaux sensibles du littoral provençal, ils offrent une navigation plus propre et plus silencieuse.

En région Provence-Alpes-Côte d’Azur, deux navires de 18,89 mètres de long, larges de 5,80 mètres et accueillant jusqu’à 147 passagers, ont rejoint la flotte locale. Ces unités, d’environ 30 tonnes chacune, ont été conçues pour répondre aux exigences du transport touristique maritime dans les zones côtières et portuaires à forte sensibilité environnementale.

Au cœur de ces bateaux : un système de propulsion hybride parallèle développé par Transfluid. Ce système innovant combine moteur thermique et moteur électrique, et permet un fonctionnement 100 % électrique lors des manœuvres portuaires ou des croisières dans les zones naturelles protégées.

Une architecture hybride nouvelle génération

Le système installé ici se distingue des modules hybrides HM classiques de Transfluid. Il repose sur une transmission par courroie associée à un accouplement hydrodynamique.

« Cette solution, aussi ingénieuse qu'efficace, assure une transmission de puissance plus fluide et plus progressive, réduisant les vibrations et les contraintes mécaniques et améliorant considérablement le confort acoustique. Il s'agit d'une approche qui combine la fiabilité de la mécanique traditionnelle avec le raffinement du contrôle électrique, offrant des performances optimales dans toutes les conditions de navigation » explique le communiqué de Transfluid.
 

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