​Avec E-Lektra Marine, Beneteau et Fountaine Pajot lancent une alliance inédite pour électrifier la plaisance

Les groupes Beneteau et Fountaine Pajot annoncent la création d’E-LEKTRA MARINE, une coentreprise dédiée à l’électrification des voiliers et à la gestion énergétique embarquée. Celle-ci s’appuiera sur le savoir-faire de plusieurs experts de l’industrie, dont Alternatives Energies.

Les groupes Beneteau et Fountaine Pajot officialisent la création d’E-LEKTRA MARINE. Détenue à parts égales par les deux entreprises, cette structure vise à développer des solutions de propulsion électrique et de gestion énergétique à bord.

Elle rassemble sept marques majeures de la voile, représentant une part significative du marché mondial. Objectif : définir un standard commun ouvert à l’ensemble du secteur. À l'horizon 2030, les deux groupes ambitionnent de convertir 10 à 15 % du marché mondial à l’électrique. Cette initiative intervient dans un contexte où plus de 99 % des voiliers restent équipés de moteurs thermiques.

Un défi énergétique spécifique à la plaisance

La transition énergétique du nautisme présente des contraintes propres, liées à l’autonomie en mer. Un voilier doit produire, stocker et gérer son énergie sans accès permanent à un réseau. Les systèmes doivent coordonner propulsion, production solaire, stockage et usages de confort.

E-LEKTRA MARINE entend répondre à cette complexité avec une approche globale. Les solutions viseront à optimiser les flux énergétiques en temps réel. Un enjeu qui dépasse la seule motorisation puisqu’il porte sur l’ensemble de l’architecture énergétique embarquée.

Alternatives Energies au cœur du dispositif technologique

La coentreprise s’appuie sur plusieurs partenaires industriels, dont Alternatives Energies, basé à La Rochelle et adhérent de l’AFBE.

Spécialisée dans l’intégration de systèmes électriques, l’entreprise apportera son expertise en architecture embarquée. Elle intervient aux côtés de Cirtem et EVE System, positionnées sur d’autres briques clés du projet.

A préciser que cette alliance est également capitalistique. Dans un post publié sur Linkedin, Alternatives Energies explique ainsi que E-Lektra Marine acquiert 80 % des parts de l’entreprise.

« Après plusieurs années de déploiement, nous avons démontré avec Alternatives Energies que des solutions industrialisables existent. La joint-venture E-LEKTRA MARINE avec le Groupe Beneteau prouve que notre industrie sait se mobiliser autour d’objectifs environnementaux communs. Aujourd’hui, l’électrification s’impose : il faut désormais la démocratiser pour l’ensemble de la plaisance » a expliqué Mathieu Fountaine, Directeur Général Délégué de Fountaine Pajot.

Une plateforme ouverte pour atteindre la masse critique

E-LEKTRA MARINE adopte un modèle ouvert, destiné à fédérer d’autres acteurs du secteur. En mutualisant les volumes de production, la structure cherche à réduire les coûts et à simplifier les solutions.

Les systèmes couvriront des voiliers de 9 à 24 mètres, en électrique ou hybride. Ils incluront des outils de suivi des consommations et des offres de retrofit. L’objectif consiste à rendre ces technologies accessibles à un plus grand nombre d’utilisateurs et à favoriser l’émergence d’un standard industriel partagé.