Avec ses ferries volants, Candela électrise les Maldives

Dix ferries électriques à hydrofoils Candela P-12 ont été commandés pour les Maldives. Ils offriront une alternative propre et confortable aux navettes thermiques, dès 2026.

Candela enchaine les succès. Après Mumbai et la Thaïlande, le constructeur suédois officialise une nouvelle commande aux Maldives. Au total, dix exemplaires du Candela P-12 ont été commandés par le jeune opérateur Ego Shuttles. Ces navettes à hydrofoils transporteront les passagers entre l’aéroport international de Malé et les îles environnantes, remplaçant les vedettes rapides thermiques aujourd’hui très polluantes.

Un meilleur confort pour les passagers

Outre son intérêt écologique, le P-12 vise à améliorer le confort des passagers. Contrairement aux navettes traditionnelles, réputées bruyantes et responsables du mal de mer, le ferry électrique offre un trajet fluide, comparé par ses concepteurs à un vol en business class. Un niveau de confort rendu possible par les foils qui permettent aux navires de s’élever jusqu’à 1,5 mètre au-dessus de la surface. Une configuration qui réduit les mouvements mais aussi la consommation d’énergie. Selon Candela, celle-ci peut être réduite jusqu’à 80 % par rapport à une coque classique.

À bord, les passagers bénéficieront de Wi-Fi, d'écrans de divertissement, de boissons, et d’un aménagement accessible aux fauteuils roulants et poussettes.

Mise en service en 2026

Les premiers navires seront mis en service en 2026, avec une liaison entre Malé et les atolls proches. Ego Shuttles prévoit aussi la création d’un centre de maintenance et de formation, générant des emplois verts locaux.