Incat débute les tests du plus grand ferry électrique au monde

Le constructeur Incat a effectué le premier test de Hull 096, un ferry électrique de 130 mètres de long conçu pour relier l’Argentine et l’Uruguay. Une fois opérationnel, il deviendra la plus grande embarcation 100 % électrique au monde.

L'Australien Incat vient de franchir une nouvelle étape vers la mise en service du plus grand ferry électrique à batteries jamais construit . Le 14 décembre 2025, le Hull 096 a été mis en marche et a réussi son premier essai de moteur électrique à Hobart, en Tasmanie.

Commandé par la compagnie sud-américaine Buquebus, il assurera la liaison entre Buenos Aires et Montevideo, en Argentine, et pourra transporter jusqu’à 2100 personnes et 225 véhicules.

Une propulsion 100 % électrique

Le système de propulsion a été conçu par le groupe finlandais Wärtsilä. Il comprend huit moteurs électriques, huit propulseurs à jet d’eau WXJ1100 et un système de gestion de l’énergie.

Les batteries, fournies par le Norvégien Corvus Energy, atteignent une capacité de 40 MWh. Il s’agit, selon Incat, du plus grand système de batteries jamais installé sur un navire.

Le ferry sera rechargé via des infrastructures à terre, en cours de déploiement en Amérique du Sud. Selon Corvus Energy, entreprise chargée de leur déploiement, il s’agira de la solution de recharge la plus puissante au monde dans le domaine maritime.