L'AFBE et ses adhérents animent les débats au Grand Pavois
Lors du Salon nautique du Grand Pavois de La Rochelle, l'Association Française pour le Bateau Électrique (AFBE) a organisé une table ronde réunissant plusieurs acteurs clés du secteur du bateau électrique. Les échanges ont rassemblé plusieurs adhérents de l'association, dont Bluenav, Temo, Bateaux pour la planète, Millikan Boats, Wattalps, Weenav et Aqua superPower. L'occasion d'échanger sur les avantages et les défis de la filière du bateau électrique.
Silence et impact sur l'environnement
Denis Real, responsable R&D chez Bluenav, a ouvert les débats en mettant en avant les avantages indéniables de la motorisation électrique. « Le silence d’utilisation, l’absence d’odeur d’échappement et un couple disponible dès les premiers tours permettent une manœuvrabilité exceptionnelle », a-t-il déclaré.
Justine Perussel, cofondatrice de Temo, a poursuivi en insistant sur les bénéfices environnementaux de cette technologie : « La motorisation électrique supprime les émissions de CO2, contribue à la lutte contre le réchauffement climatique et réduit considérablement les polluants atmosphériques comme les NOx et SOx, ainsi que les particules fines. » Elle a également mentionné l'impact positif sur la qualité des eaux, soulignant l'absence de fuites d’hydrocarbures et la réduction des nuisances sonores sous-marines.
Le défi du financement des projets
Le développement de la motorisation électrique n’est toutefois pas exempt de défis, comme l’a rappelé Dominique Renouf, présidente de Bateaux pour la planète. Elle a souligné la difficulté à obtenir des financements pour ces projets innovants. En 2021, une plateforme de modélisation de financement pour les bateaux zéro émission avait été envisagée par la Caisse des Dépôts. L'AFBE travaille actuellement pour réactiver cette initiative afin de soutenir l’ensemble de la filière.
L'électro-solaire : une solution d'avenir
Philippe Raynaud, CEO de Millikan Boats, a mis en lumière l'intérêt croissant pour les solutions électro-solaires. Face à la hausse des prix des carburants, il a présenté le bateau électrique comme une solution économique, notamment en combinant l'énergie solaire, qui permettrait de naviguer sans coûts supplémentaires.
De son côté, Christophe Oudin, directeur commercial export chez Wattalps, a évoqué les progrès réalisés dans le domaine des batteries. « Les batteries modernes offrent aujourd’hui des performances de recharge et de décharge exceptionnelles, tout en assurant la sécurité nécessaire », a-t-il affirmé. Antoine Bouchez, cofondateur de Weenav, a également souligné que ces avancées permettent désormais de motoriser des bateaux plus puissants.
Le rôle clé des ports dans la transition
Responsable des affaires publiques chez Aqua superPower, Christophe Brusset a mis en avant le rôle crucial des ports dans cette transition énergétique, soulignant l'importance de l'installation de stations de recharge rapide afin de garantir les longs trajets en bateaux électriques.
Table-ronde AFBE Grand Pavois : les intervenants
- Bluenav - Denis REAL, R&D project manager
- Temo - Justine Perussel, cofondatrice
- Bateaux pour la planète - Dominique Renouf, présidente
- Millikan Boats - Philippe Raynaud, CEO
- Wattalps - Christophe Oudin, directeur commercial export
- Weenav - Antoine Bouchez, confondateur et directeur général
- Aqua superPower - Christophe Brusset, affaires publiques