Le premier navire pétrolier 100 % électrique sera mis à l'eau en 2022

La compagnie japonaise Asahi Tankers vient d’annoncer la commande de deux pétroliers 100 % électriques dont la mise à l’eau interviendra entre 2022 et 2023.
 
L’électrification touche tous les domaines et même les navires assurant le transport du pétrole. Compagnie maritime d'origine japonaise, Asahi Tankers est l’une des premières entreprises à franchir le pas en annonçant l’intégration de deux tankers 100 % électriques au sein de sa flotte. Longs de 62 mètres et larges de 10,30 m, ces deux navires seront destinés au transport de pétrole lourd. Dans leurs cuves, ils pourront stocker jusqu’à 1300 m3 du précieux or noir.
 

3500 kWh de batteries

Pour assurer leurs missions, les deux navires seront équipés de deux propulseurs principaux de 300 kW associés à deux propulseurs de 68 kW destinés à faciliter les manœuvres. Le tout sera ravitailler par un gigantesque pack batteries cumulant 3500 kWh de capacité. A ce stade, Asahi Tankers ne précise pas l’autonomie du navire.  
 
Fabriqués en partenariat avec la société e5 Lab, les deux navires pourront naviguer à 11 nœuds, soit 20 km/h. Ils seront terminés entre mars 2022 et mars 2023.