New York lance le Harbor Charger, son premier ferry hybride

Premier ferry hybride-électrique de New York, le Harbor Charger vient d’entrer en service pour desservir Governors Island. Une étape clé dans la décarbonation du transport maritime urbain.

Le 13 août dernier, le ferry Harbor Charger a été mis en service, devenant ainsi le premier navire hybride-électrique à opérer dans l’État de New York. Un lancement symbolique puisqu’il coïncide avec le 20e anniversaire de l’ouverture de Governors Island au public. Capable d’accueillir jusqu’à 1200 passagers et 30 véhicules, le Harbor Charger vient remplacer le Lt Samuel S Coursen, un ferry diesel dont la mise en service remonte à 1956.

« Aujourd’hui, nous renforçons cet héritage avec la mise en service de ce ferry électrique unique en son genre », a déclaré le maire de New York, Eric Adams. Le navire jouera un rôle central pour les usagers de l’île, du grand public aux chercheurs du futur Climate Exchange, en cours d’aménagement.

Une technologie hybride et évolutive

Mené en partenariat avec Siemens Energy, Elliott Bay Design Group et Conrad Shipyard, le projet a bénéficié d’un important financement public.

Le ferry embarque la technologie BlueDrive Eco de Siemens Energy, un système de propulsion diesel-électrique complété par des batteries BlueVault. Il intègre également la plateforme EcoMAIN qui permet un suivi en temps réel des performances.

Trois modes de fonctionnement sont disponibles : tout électrique, hybride et thermique. Sa vitesse de pointe atteint 10 à 12 noeuds. En configuration hybride, les émissions de CO2 seront réduites de 600 tonnes par an, chiffrent les porteurs du projet. Avec l’ajout de stations de recharge à quai – actuellement en phase de conception – une réduction supplémentaire de 800 tonnes est attendue.