Aux Etats-Unis, une batterie flottante pour recharger les bateaux électriques

Aux États-Unis, Photon Marine développe une barge équipée de batteries pour recharger les bateaux électriques sans infrastructure fixe. Un projet soutenu par un financement d'un million de dollars.

Alors que les ports doivent adapter leurs infrastructures à l'électrification des navires, la recharge mobile pourrait offrir une solution complémentaire. Baptisée ChargeBarge, la plateforme développée par Photon Marine mesure environ 9,75 mètres de long. Elle embarquera des batteries de stockage et des équipements permettant de transférer l'électricité vers les bateaux. Objectif : acheminer l'énergie là où les infrastructures de recharge restent insuffisantes ou inexistantes. La barge pourrait notamment alimenter des flottes professionnelles, assurer une recharge entre navires ou intervenir sur des sites isolés. Le chantier américain Derecktor Shipyards assurera sa construction dans l'État de New York.

Le projet bénéficie d'un financement d'un million de dollars attribué dans le cadre du programme MegaBoost. Porté par la National Science Foundation, celui-ci vise à accompagner le déploiement de technologies de stockage énergétique. Photon Marine prévoit également une borne rapide de 40 kW et un bateau professionnel électrique de 7,30 mètres. 

La recharge constitue un enjeu pour l'électrification des flottes maritimes et fluviales. Dans certains ports, la puissance électrique disponible limite le déploiement de bornes rapides. Les travaux de raccordement représentent également un investissement pour les gestionnaires d'infrastructures. Une batterie flottante pourrait répondre à des besoins ponctuels sans imposer l'installation systématique de nouvelles bornes. 

Photon Marine prévoit une démonstration intégrée fin 2027 ou début 2028. Les essais permettront notamment d'évaluer les performances du stockage et de valider les processus de transfert d'énergie entre embarcations...