HH Catamarans lance son premier bateau hybride
Associant diesel et électricité, le HH44 reçoit une motorisation hybride parallèle.
Avec seulement 9 tonnes sur la balance et une longueur contenue à 13.50 m, le HH44 de HH Catamarans était le candidat idéal pour une électrification. Configuré en hybride parallèle, ce navire ultra-luxueux combine deux moteurs diesel de 30 chevaux à deux moteurs électriques de 10 kW.
A l’usage, il est possible de choisir de naviguer avec l’une ou l’autre des motorisations ou de combiner les deux si plus de puissance se révèle nécessaire.
En mode électrique, le HH24 s’alimente à partir d’une batterie de 43 kWh. Capable d’être rechargée à quai, via les panneaux solaires ou directement par les moteurs diesel, elle autorise plusieurs heures d’autonomie.