FinX : le moteur électrique sans hélice à la conquête du marché américain

Les premières unités du Fin S ont récemment quitté le port de Saint-Malo pour rejoindre le marché américain.

Jeune pousse française spécialiste du moteur électrique, FinX s’exporte officiellement aux États-Unis. A travers son distributeur Wind Support NYC, l’entreprise vient d’envoyer 8 exemplaires du Fin S. Embarqués à bord du Grain de Sail II, un voilier cargo écologique pouvant transporter jusqu’à 350 tonnes de marchandises, ces derniers rejoindront New-York d’ici quelques jours. Ils marqueront le début de l’aventure américaine du fabricant.


Crédit photo : Loys Leclerc L20Naval

Un moteur dédié aux petites embarcations

Fruit de quatre ans de R&D, le Fin S est un moteur électrique « à nageoire ». Dépourvu d’hélice, il est conçu pour équiper les petites embarcations et offre une puissance nominale de 2 kW. Associé à une batterie de 48V/72Ah (3.45 kWh), il offre jusqu’à 8 heures d’autonomie et peut atteindre la vitesse de pointe de 11 km/h.
 
Au-delà de ce premier moteur, FinX travaille également au développement d’une unité beaucoup plus puissante. Baptisée Fin E, celle-ci pourra développer jusqu’à 110 kW de puissance et pourra donc équiper des embarcations beaucoup plus importantes.
 
L’industrialisation est assurée dans l’usine de Calip, en Normandie.

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