Torqueedo équipe le nouveau bateau de recherche hybride de SeaRobotics

Conçu pour des missions d'hydrographie et de cartographie sous-marine, ce nouveau navire hybride reçoit un ensemble moteur-batterie fourni par l’équipementier allemand.

Baptisé Endurance 7.0, le nouveau navire de recherche de SeaRobotics associe un moteur Torqeedo Deep Blue 50i de 80 chevaux à une batterie lithium de 30,5 kW. Complété par un générateur diesel de 25 kW, le système autorise une autonomie prolongée.
 
«  Nos besoins en énergie pour cet Endurance 7.0 étaient très spécifiques », a déclaré Don Darling, président de SeaRobotics. « Le navire nécessitait une autonomie étendue qu'un mode de fonctionnement silencieux lors des opérations de recherche acoustique ».
 

Fonctionnement semi-autonome

Au-delà de sa propulsion hybride, l’Endurance 7.0 se distingue également par son fonctionnement semi-autonome.

Pouvant être piloté à distance via un opérateur situé à terre, il peut entrer en mode de navigation automatique à partir d’un trajet préalablement établi. Dans ce cas, le contrôle de la vitesse et de la direction sont sous le contrôle total de l'ordinateur.


Torqeedo, SeaRobotics,

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