Bateau électrique : le Bagoù 7 officiellement mis à l'eau

Doté d’une motorisation 100 % électrique, le Bagoù 7 a été officiellement inauguré le 12 septembre dernier au Port de Lorient.

Dessiné par l’architecte naval Julien Marin et construit à Lorient chez SailWood, le Bagou 7 est le premier bateau électrique entièrement fabriqué en Bretagne. « Il est destiné à la sortie à la journée, pour les sorties apéritives comme on dit, dans les rades, les baies, en promenade en mer ou sur des plans d’eau fermés » souligne Jérôme Clément, directeur du chantier naval Bagoù boats qui a initié le projet il y a deux ans et demi.

Equipé d’une double motorisation fournie par l’équipementier allemand Torqeedo, le Bagou 7.0 s’étend sur 7,35 m de longueur et peut accueillir jusqu’à 12 personnes. Conçu en contreplaqué époxy, il ne pèse que 850 kilos.

A partir de 60.000 euros

Décliné en quatre niveaux de puissance, le Bagou 7.0 offre une vitesse de pointe variant de 6 à 19 nœuds tandis que la capacité de ses batteries s’étend de 10 à 60 kWh.
En termes de prix, comptez entre 60.000 et 90.000 euros selon la version et les équipements choisis.

Bagou 7.0 – Principales caractéristiques

Longueur hors tout 7.35
Longueur de la coque 6.90 m
Longueur de flottaison 6.90 m
Largeur 2.77 m
Tirant d’eau 0.45 m
Poids à vide 850 kg
Homologation Cat. C / 10 pers.
Cat. D / 12 pers.
Motorisations électriques 2 X 2 KW ; 2 X 6 KW ;
2 X 10 KW ;2 X 50 KW.
Batterie 10 à 60 kWh
Motorisation thermique 2 x 75 chevaux


Bagou Boats, Lorient, France,

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