Leclanché fournira les batteries du plus grand ferry électrique du monde

L'équipementier suisse Leclanché vient d'annoncer la mise sur le marché d'une nouvelle technologie batteries destinée aux applications marines qui sera utilisée à bord du e-Ferry, le plus grand ferry électrique au monde. 

Baptisée MRS (Marine Rack System), la nouvelle batterie de Leclanché adopte une configuration modulaire. Elle est présentée comme la première batterie à répondre aux nouvelles normes internationales.

Au Danemark, cette nouvelle batterie équipera le projet E-Ferry, le plus gros navire électrique au monde. Capable d'embarquer jusqu'à 198 passagers, une trentaine de voitures et cinq camions, ce ferry électrique sera alimenté par 4,3 MW de batteries lithium-ion fournies par Leclanché et proposera environ 60 miles nautiques d'autonomie, soit environ 110 kilomètres. 

En partie financé par la commission européenne via le programme horizon 2020, le e-Ferry sera mis en service un peu plus tard dans l'année.

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