Armor-X livre un bateau électrique au Port de plaisance de La Rochelle

Le Port de plaisance de La Rochelle a réceptionné O'Chaud, un navire de service portuaire 100 % électrique conçu par ARMOR-X.

Les ports multiplient les expérimentations autour des bateaux électriques afin de réduire les émissions et les nuisances sonores des activités quotidiennes. Livré début juillet au Port de plaisance de La Rochelle, O'Chaud assurera des missions de service portuaire dans le cadre des activités quotidiennes du port.

Dans son message publié sur Linkedin, ARMOR-X souligne la collaboration étroite avec les équipes du Port de plaisance de La Rochelle durant le développement du navire. Au-delà de remercier les responsables et collaborateurs impliqués pour leurs retours d'expérience, le constructeur cite également Laïta Sailing, Solutions Nautic, SWITCH et ePropulsion parmi les partenaires du projet. 

Côté technique, le bateau O'Chaud mesure 5,80 mètres de long pour 2,30 mètres de large. Le bateau repose sur une coque en aluminium afin de conjuguer robustesse et légèreté. Une timonerie protège l'équipage lors des interventions. La propulsion électrique est fournie par ePropulsion.

L'électrification progresse dans les ports de plaisance

Les navires de service représentent un terrain favorable au développement de la propulsion électrique. Leurs parcours restent généralement courts et s'effectuent à proximité des infrastructures de recharge. Plusieurs ports français expérimentent déjà ce type de solutions pour limiter les émissions locales et améliorer le confort des agents. 

Crédits photos : ARMOR-X