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ENKI Exocet
Longueur coque : 2.76 m
Largeur coque : 1.35 m
Tirant d’eau (inc. Hydrofoil) : 0.43 Tirant d’eau (inc. embase moteur) : 0.67 m
Poids à vide : 160 kg
Charge embarquée max : 140k
Puissance moteur (en France) : 4.5kW
Vitesse max : 11 nds en France, 25 nœuds à l’export
Capacité batterie : 5.38 kWh
Autonomie de 1 heure à 2 heures selon l’utilisation. Possibilité d’avoir des batteries interchangeables de faible poids.
Matériaux de construction : Fibre de verre, résine polyester, contreplaqué marine
Catégorie de navigation : D
A propos
L'EXOCET a été conçu et fabriqué pour servir dans un environnement professionnel à haute
intensité.
150 jours d'utilisation chaque année avec une moyenne de 5 heures de fonctionnement par jour, avec un pic à 6 heures lorsqu'il est occupé sont des conditions de service normales pour ce bateau.
Le pont latéral, le cockpit et les sièges doivent résister à un trafic intense pour l'embarquement/débarquement.
Il est conçu pour servir dans des eaux protégées (lacs, rivières, ports, lagunes) – Catégorie CE D.
La vitesse de service est limitée à 11 nœuds en standard.
Elle peut être portée à 21 nœuds avec un
foil plus petit et plus de puissance moteur pour des applications spécifiques telles que les courses dans les pays ou la législation le permet.
Le bateau est décliné en 2 versions :
Exocet Skimmer : bi-place avec commandes par boutons et
enfant devant. Plus pédale d’accélérateur
Exocet Gokart : mono Place avec un volant. Plus pédale d’accélérateur
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